1971 jopo

Täysin alkuperäinen 1971 jopo pyöri aikoinaan nurkissa...

Uusi takalokasuoja

1966 jopossa paljon uutta osaa, mm. uusi takalokasuoja.

1966 esisarjalainen

Tällainen tiilenpunainen 1966 vuosimallin jopo tuli kunnostettua.

Bongauksia

Tällä sinisellä jopolla ajellaan Espoossa.

1966 jopo ennen ja jälkeen...

Tässä vielä kuvapari 1966 joposta ennen...

...ja jälkeen.

Kesä ja jopo

1967 jopo

Tervehdys lukijat! Ajattelin päivittää blogiani pitkästä aikaa. Syynä on uusin hankintani: 1967 jopo. Tämä ladonraikas yksilö on mukavassa alkuperäisessä patinoituneessa asussaan. Lähes kaikki osat ovat alkuperäisiä, maalipintaa myöten. Jopo-satula, vanha painettava lukko ja orkkis takavalo ovat tallella. Kyyti on äänetöntä, arvokasta lipumista! Tykkään! Kuvassa jopo löytökunnossa ennen mitään putsauksia. Tarkoitus on puhdistaa kevyesti vedellä pölyt ja hämähäkinseitit pois.

Kesäsarjan päättää tämä Helsingissä kuvattu oranssi jopo mobil. Jatkuu ensi vuonna...

Espoosta löytyi näin hieno jopo. Sävysävyyn äänitorvikin!

Ja tämäkin hieno jopo löytyi Helsingistä!

Tämä keltainen komistus bongattiin Helsingissä.

UUSI KESÄSARJA ALKAA! Laittelen blogiin suomessa tänä kesänä bongattuja vanhoja jopoja.

Tämä oranssi jopo löytyi Helsingistä.

1965 ESIJOPO ON "VALMIS" Tällä jopolla polki kansakoulun keittäjä aikoinaan töihin.

Tässä kuva ennen ja jälkeen puhdistuksen.

Tein ketjusuojan kiinnikkeen oikean paksuisesta teräslevystä.

Tässä kiinnike hitsattuna ja maalattuna.

Ja Suomalaisessa pyörässä on Nokian LEIJONA renkaat.

HELKAMA merkkinen polkupyörä.

JOPO ESITTEESSÄ 1968

   Vuoden 1968 tavaratalon kuvastossa retusoitu kuva Joposta.

Kunto Jopo valmis

Kunto Joposta väsätty kulkine on nyt valmis. Etulokasuoja on lyhennetty vanhasta takalokasuojasta. Ohjaustankona toimii vanhan Jopo Rodeon kromattu tanko. Ja vauhtia radalle antaa 2-vaihteinen Torpedo Duomatic.

10 000 kävijää

Kymppitonni rikki! Kiitos kaikille sivustolla käyneille! Kuvan jopo-viisikko toivottaa mukavaa juhannusta kaikille!

Kunto Jopo lähtee kadulle.

Uutta projektia pukkaa! Kunto Jopo hankittu ketjusuojan takia, ja pitihän siitä alkaa väsäämään katukelpoista kulkinetta. Kuvassa turhat osat ja tekstit poistettu. Pysy kanavalla ...

                    Jopo Mobil 1968. Kevättä odotellessa...

Prototyypin satula

Ensimmäisissä Jopoissa käytettiin kuvan mukaista satulaa. Takareunassa metallinen "helkama" lätkä.

1965 Jopon kuvia

1965 alkuvuoden Jopoissa käytettiin vielä samoja osia kuin vuoden 1964 prototyyppi-Jopoissa. Kuvissa tikkumallinen seisontatuki (Wupper) ja soittokello.

Vanha ketjusuojus

Prototyyppi Jopo

Uusin hankintani on alkuvuoden 1965 Jopo. Ei nyt ihan prototyyppi, mutta kuitenkin niin vanha, ettei koko pyörästä löydy "Jopo" merkintää mistään.
Kaikki osat ovat alkuperäisiä lukuunottamatta ketjusuojusta.

Lisää kuvia tulossa ...

Jopo Meet 2012

                                   Hietsussa bongattu.

1966 Jopo valmis

1966 vuoden Jopo on valmis. Vielä ketjut paikoilleen, ja eikun menoksi!

Takalokasuoja paikoillaan

          Takalokasuoja, kissansilmä ja ketjusuojus asennettuna.

Kunnostus etenee

Vääntynyt polkimien keskiökampi (Fauber) vaihdettu suoraan kampeen. Samalla laakerit puhdistettu ja laitettu uudet vaseliinit.

Jopo 1966

Uusin  projektini on vuosimallia 1966 oleva esisarjan Jopo. Käyttökelpoisia osia ovat runko ja ohjaustanko. Runkoa ei maalata uudestaan, vaan jätetään siihen historian mukanaan tuomat jäljet. Lisätään muutamia uusia ja käytettyjä osia, 2-vaihteinen Duomatic takanapa ja vähän rasvaa laakereihin. Eiköhän sillä taas muutaman vuoden ajele. Laitan lisää kuvia projektin edistyessä.

Jopojen kokoontumisajo 2012

                    Hieno esisarjan Jopo vuodelta 1965.

                    Jopo Mobil.

                    Pirteä keltainen Jopo.

Jopo 1971

                     Alkuperäiskuntoinen Jopo vuodelta 1971.

Jopon takavalot

Kuvassa vanhan 22-tuumaisen Jopon takavalot ikäjärjestyksessä vasemmalta lukien: malli 1 = "tipparellu" jota käytettiin vuosina noin 1964 - 67. Malli 2 = peltinen kolmella sivuvalolla noin 1968. Malli 3 = "salmiakki" noin 1969 - 71.
Ja viimeisenä malli 4 = "Hella" noin 1972 - 74.